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金百利国际注册手机官网 这支解放军空军部队首批装备运-20,十年发生二次革命性变化

发布日期:2020-01-11 16:01:03

金百利国际注册手机官网 这支解放军空军部队首批装备运-20,十年发生二次革命性变化

金百利国际注册手机官网,据《解放军报》2016年11月15日05版发布的通讯《“鲲鹏”今日乘风起——空军航空兵某师改装运-20大型战略运输机纪实》一文披露,解放军第一支装备运-20的部队的许多接装细节。

这支部队为解放军空军第四师,不过空四师的源流几经改变。第一支空军第四师为解放军第一支航空兵师,参加过朝鲜战争,1956年3月30日,中央军委决定将在抗美援朝作战中功勋卓著的空军第4师番号改为空军第1师。此后不久,4月16日,解放军空军在辽阳市重新组建空4师,师长李国治(后任空11军副军长),政委蔡剑桥(后任国防科大训练部政委),下辖空10团(原空15师44团),空12团(原空21师62团),装备歼-5和米格-15比斯飞机。2003年,在空军新一轮整编中,该师值得庆幸的是所属空10、12团被保留下来,转隶给同一军区的空军航空兵第30师。空军历史上的第二个空4师番号撤销。现在的空4师是2004年1月开始组建的,师部驻邛崃市,下属第10团、第11团和第12团。第10团、第11团驻成都太平寺场站,12团驻邛崃场站。

在《解放军报》的通讯中,我们看到这样的记录:“2004年组建之初,全师官兵克服重重困难,部队边组建、边改装、边执行任务,迈开打造战略投送力量的铿锵步伐。5年后,该师首次接收2架中型运输机,辗转两省四地驻训。2015年,该师实现从战术级投送力量向战役级投送力量的转型。”这说明作为一支新组建的专业运输机师,空四师却长期缺乏中型运输机,不得不依靠小型的运-7运输机进行早期训练。2009年才开始接收运-8运输机。而2015年“从战术级投送力量向战役级投送力量”升级方才意味着,空四师才真正实现了其规划的效能。

当然,这不能怪空四师,这是中国大型飞机工业薄弱的后果。中国由于研制大中型运输机的能力存在严重不足,运-8系列运输机的产能长期维持年产量不足20架的情况,无法满足空军战役投送的需要,直到近年来才改观。近年来,随着中国大型运输机生产能力的提高,运-8/9型运输机才大范围进入空军部队服役,类似空4师、空13师这样的单位才真正具备了战役级别投送能力。

报道中还提到,“2014年6月,该师某型国产运输机首次进藏驻训”,这意味着2014年解放军的运-9型运输机成功实现了高原运输任务。结合之前《解放军报》于2016年8月10日报道的《我空降兵成功突破高原空降立体作战瓶颈》一文来看,经过2年的摸索,运-9型运输机完全形成了高原地区使用的范例,这保障了空降兵部队在高原的军事行动能力。

最后,文章写道,“与以往运-8、运-9不同,运-20的每一名机长都像是大型企业的ceo,从一名“一杆两舵”的飞行员一跃成为机组资源的管理者。角色变了,思想观念和能力水平全都要跟着变。”这反映了运-20的主控系统较之运-8、运-9在自动化程度上有了本质的改变,达到了现代一流水准。这毫无疑问从侧面证明了运-20设计思路的先进性。

目前,空4师主要装备有运-20、伊尔-76、运-8和运-9在未来,这支装备运-20的部队还将有更多的挑战在等待,运-20的服役从根本上改变了该师的功能,解放军的全球部署要依靠他们。可见,未来空4师的战斗力必须再上一个台阶,其肩上的责任依然很重。

(图片来源于网络)